A Luglio 2018 ho preso in gestione la Senouire per capire se fosse possibile dare una nuova vita a questa splendida imbarcazione che ha una storia di mare e un digner di tutto rispetto.
Ad un anno da quel giorno sono pronto a creare le condizioni per acquisire la società francese proprietaria dell’imbarcazione. La società è di Toulon e si chiama proprio Senouire e fu costituita espressamente per gestire l’imbarcazione Senouire.
Per questo importante passo c’è bisogno di altro capitale, oltre quello che ho già impegnato in questo anno di gestione.
Il capitale necessario per procedere è di 20.000€ e comprende anche:
1) ormeggio per il restante 2019 e per tutto il 2020 a Cetraro in Calabria
2) alaggio e varo per rifare l’antivegetativa alla carena
3) spese di manutenzione ordinaria
4) creazione e promozione di una campagna di finanziamento con Kikstarter per un restauro totale.
1) ormeggio per il restante 2019 e per tutto il 2020 a Cetraro in Calabria
2) alaggio e varo per rifare l’antivegetativa alla carena
3) spese di manutenzione ordinaria
4) creazione e promozione di una campagna di finanziamento con Kikstarter per un restauro totale.
L’imbarcazione dopo il restauro potrebbe avere un valore tra 80.000€ e 120.000€. Il valore può cambiare a seconda dell’uso che si farà dell’imbarcazione. Partecipando ai circuiti di regate di vele d’epoca, notoriamente frequentate da appassionati collezionisti, il valore dell’imbarcazione potrebbe diventare significativo.
I costi di gestione dell’imbarcazione dal 2021 saranno sostenuti mediante charter di luglio e agosto e mediante la partecipazione a pagamento alle regate d’epoca.
Per dare vita a questo progetto auspico alla cessione di quote a 4 nuovi soci. Ogni quota è pari al 11% della società per un valore di 5.000€.
La Senouire essendo una imbarcazione particolare non si presta per usarla per uscire dal porto per fare un bagnetto e rientrare in porto, pertanto i potenziali soci interessati devono considerare questo progetto come un’opportunità per:
1) partecipare a circuiti esclusivi
2) fare regate in circuiti d’epoca
3) condividere veleggiate con gli altri soci
4) fare un investimento che a restauro finito potrebbe raddoppiare il capitale investito.
1) partecipare a circuiti esclusivi
2) fare regate in circuiti d’epoca
3) condividere veleggiate con gli altri soci
4) fare un investimento che a restauro finito potrebbe raddoppiare il capitale investito.
Molte informazioni sulla barca le troverai in questo sito
Per tornare a questa proposta lo puoi fare solo attraverso il link che ti ho inviato perchè non è una proposta valida per tutti
